对于骑行来说，安全是第一位的，而对于安全来说，头盔是第一位的。虽然运动自行车的时速一般在20—40迈，可当我们的头部遇到巨大的冲击时，再慢的速度也是可以致命的。

自行车头盔除了可以防止树叶、飞石的击打，在遇到冲击时，还可以通过分散、吸收撞击力，将伤害降低70%左右，避免不幸事件的发生。

这是一位车友的遭遇摔车后的头盔照片如果他没有戴上头盔，后果可想而知

选择头盔时，安全是最重要的标准，如果头盔不能起到保护作用，就算其他方面做得再好，也是没有意义的，在挑选头盔时，哪些方面关乎其安全性呢？

1、外壳结构

在发生意外碰撞时，我们的头部至少要经受两次冲击，一次和其他人或车的撞击，一次摔车撞地，而外壳是保护头部的第一道防线，可以起到分散冲击的作用。

在选购头盔时，要注意外壳与发泡层的连接方式，也就是结构，自行车头盔主要分2种结构，一体成型和非一体成型。一体成型是指头盔外壳与内置泡沫是统一的整体，而非一体成型是将泡沫与外壳手工粘胶组合在一起，制作成本更低。

一体成型的头盔由于是一个整体，没有任何连接，相比较抗冲击力更强一些，对头部的保护更强。

2，内置发泡层材质

头盔内部发泡层具有吸震作用，是保护头部的第二道防线。市面上常见的头盔发泡层材料有两种：EPS（发泡性聚苯乙烯）和EPP （发泡聚丙烯）。EPP在受到撞击后可以更快的恢复，但它对冲击力的吸收效果不如EPS。而EPS的密度越高，发泡越均匀，抗震防护性就更强，所以，从安全上看，高密度的EPS泡沫更好。

3、插扣、拉带的韧性

在购买头盔时，我们很容易忽略插扣和拉带的作用，如果插扣和拉带承受力小，容易发生断裂，在这种情况下，头盔质量再好也很难对头部起到保护作用。在买到头盔后，一定要试试它的插扣及拉带的韧性及强度

4、包裹性

骑行头盔有椭圆形和圆形两种形状，在外形的选择上，椭圆更贴合亚洲人的头型，佩戴感觉更紧凑，另外头盔都有大、中、小码之分，我们需要根据头围选择最合适的头盔，确保头盔能包裹住前额，如果头盔不能很好的包裹头部，防震抗压效果也会大打折扣。